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MG: fuera de la Lista Blanca del Plan Auto+
MG tampoco entra en la revisión del 24 de septiembre de 2026: sus tres eléctricos puros, su roadster Cyberster y sus dos híbridos enchufables se ensamblan en plantas de su matriz SAIC Motor en China. La propia marca ya ha anunciado su primera fábrica en la Europa continental, en Galicia, aunque no empezará a producir hasta 2028.
6
Modelos sin factor Europeo
4
Eléctricos puros (BEV)
2
Híbridos enchufables (PHEV)
0 %
Factor Europeo acreditado
Qué factor se pierde y cuánto vale
El factor Europeo es el tercer término de la fórmula EEE del Plan Auto+ y solo lo suman las versiones de la Lista Blanca. Sin él, un eléctrico puro MG de hasta 35.000 € sin impuestos se queda en el 75 % de la fórmula en vez del 100 %: son 1.125 € menos por unidad en la Línea 1 y 1.500 € en la Línea 2 micro.
Todos los modelos MG y su ayuda sin Lista Blanca
MG vende en España 6 modelos electrificados: 4 eléctricos puros y 2 híbridos enchufables, uno por encima del tope de precio. Como ninguno acredita montaje europeo, su ayuda solo cambia con el motor y el precio; la columna de la Línea 2 micro corresponde a autónomos y microempresas.
| Modelo | Motor | Origen | Ayuda L1 | Ayuda L2 micro |
|---|---|---|---|---|
| MG4 | BEV | Nanjing / Ningde, Fujian (China) (Wikipedia — MG4 EV, plantas de fabricación) | 3.375 € ≤35k / 2.925 € 35-45k | 4.500 € ≤35k |
| MGS5 EV | BEV | Ningde, Fujian (China) (Wikipedia — MGS5 EV, plantas de fabricación) | 3.375 € ≤35k / 2.925 € 35-45k | 4.500 € ≤35k |
| MGS6 EV | BEV | Shanghái (China) (Wikipedia — MGS6 EV, planta de Shanghái) | 3.375 € ≤35k / 2.925 € 35-45k | 4.500 € ≤35k |
| MG Cyberster * | BEV | Ningde, Fujian (China) (carwow.es — precio del MG Cyberster en España) | 0 € (supera el tope) | 0 € (supera el tope) |
| MG HS PHEV | PHEV | Ningde, Fujian (China) (Wikipedia — MG HS, versión híbrida enchufable y planta de Ningde) | 2.250 € ≤35k / 1.800 € 35-45k | 3.000 € ≤35k |
| MG S9 PHEV | PHEV | Pukou, Nankín (China) (Wikipedia — Roewe RX9 (plataforma del MGS9 PHEV), planta de Pukou) | 2.250 € ≤35k / 1.800 € 35-45k | 3.000 € ≤35k |
* MG Cyberster: su precio público supera con holgura los 45.000 € sin impuestos que exige el Programa Auto+ como tope de precio para turismos M1. No optaría a ninguna cuantía, esté o no en la Lista Blanca.
¿Podría el MG entrar en la Lista Blanca?
La Lista Blanca no es estática: el Ministerio la revisa a medida que los fabricantes presentan nuevas declaraciones responsables. Esto es lo que hay verificado sobre la fabricación europea de MG, a fecha de 24 de septiembre de 2026:
- MG anunció el 1 de junio de 2026 la construcción de su primera fábrica en la Europa continental, en Galicia: una inversión de unos 200 millones de euros que combinará investigación, fabricación y logística, con capacidad para 120.000 vehículos al año y más de 2.000 empleos, pero con la producción en marcha no antes de 2028. (MG Motor Europe — anuncio de la fábrica de Galicia)
Que una planta europea entre en producción no basta por sí solo: el fabricante tiene que presentar, además, la declaración responsable correspondiente en AUTO Declara para que esas unidades entren en una revisión posterior de la Lista Blanca.
Cuánto cambia frente a una marca de la Lista Blanca
En porcentaje de la fórmula EEE (no en precio), un eléctrico puro MG alcanza el 75 % de la fórmula; un eléctrico puro con montaje y batería europeos acreditados en la Lista Blanca —el caso, por ejemplo, de Volkswagen— llega al 100 %. En híbridos enchufables, la diferencia es la misma en puntos: 50 % frente al 75 %.
| Concepto | Valor (%) |
|---|---|
| MG BEV, fuera de lista | 75 |
| BEV con factor Europeo completo | 100 |
| MG PHEV, fuera de lista | 50 |
| PHEV con factor Europeo completo | 75 |
Preguntas frecuentes
¿Por qué el MG no está en la Lista Blanca del Plan Auto+?
Porque ninguna de sus versiones se monta en la Unión Europea: MG4 se fabrica en Nanjing / Ningde, Fujian (China); MGS5 EV, MG Cyberster y MG HS PHEV se fabrican en Ningde, Fujian (China); MGS6 EV se fabrica en Shanghái (China); MG S9 PHEV se fabrica en Pukou, Nankín (China). La Lista Blanca solo recoge las versiones cuyo fabricante ha acreditado el montaje europeo con una declaración responsable en AUTO Declara, como exige el Real Decreto 609/2026.
¿Cuánto cobra un MG4 eléctrico por el Plan Auto+ sin estar en la Lista Blanca?
Sin el factor Europeo, un MG 100 % eléctrico de hasta 35.000 € sin impuestos recibe igualmente hasta 3.375 € en la Línea 1 (particulares) o 4.500 € en la Línea 2 micro (autónomos y microempresas), y hasta 2.925 € en la Línea 1 si su precio está entre 35.000 y 45.000 €. Por encima de 45.000 € sin impuestos no hay ayuda, esté o no en la Lista Blanca.
¿Y un MG híbrido enchufable?
Un híbrido enchufable parte de un factor Eléctrico más bajo (25 % frente al 50 % de un eléctrico puro), así que sin el factor Europeo cobra menos: hasta 2.250 € en la Línea 1 si cuesta hasta 35.000 € sin impuestos, frente a los 3.375 € de un eléctrico puro en las mismas condiciones.
¿Podría el MG entrar en la Lista Blanca en el futuro?
Es posible: MG anunció el 1 de junio de 2026 la construcción de su primera fábrica en la Europa continental, en Galicia: una inversión de unos 200 millones de euros que combinará investigación, fabricación y logística, con capacidad para 120.000 vehículos al año y más de 2.000 empleos, pero con la producción en marcha no antes de 2028.
¿Qué pasa con el MG Cyberster, que supera los 45.000 €?
No optaría a ninguna cuantía del Plan Auto+, esté o no en la Lista Blanca: por encima de 45.000 € sin impuestos, el tope de precio del Real Decreto 609/2026 deja la ayuda en 0 € para cualquier turismo M1, tenga o no acreditado el factor Europeo.
¿Qué MG cobra más ayuda del Plan Auto+?
Los eléctricos puros: MG4, MGS5 EV y MGS6 EV parten del factor Eléctrico completo, así que cobran hasta 3.375 € en la Línea 1, frente a los 2.250 € de los híbridos enchufables (MG HS PHEV y MG S9 PHEV) en el mismo tramo de precio. MG Cyberster se queda en 0 € por superar el tope de precio.
Fuentes
Esta ficha está contrastada con la revisión de la Lista Blanca del 24 de septiembre de 2026 y con prensa del motor e información oficial de MG a fecha de 24 de septiembre de 2026: una revisión posterior del Ministerio, o un cambio en la gama de la marca, pueden dejar esta página desactualizada.
- Ministerio de Industria y Turismo — Lista Blanca del Programa Auto+ (PDF oficial, revisión 2026-09-24). Descargar PDF
- Ministerio de Industria y Turismo — página oficial de la Lista Blanca. Ver página
- Real Decreto 609/2026, de 22 de julio (Programa Auto+). BOE-A-2026-16010
- Wikipedia — MG4 EV, plantas de fabricación
- Wikipedia — MGS5 EV, plantas de fabricación
- Wikipedia — MGS6 EV, planta de Shanghái
- carwow.es — precio del MG Cyberster en España
- Wikipedia — MG HS, versión híbrida enchufable y planta de Ningde
- Wikipedia — Roewe RX9 (plataforma del MGS9 PHEV), planta de Pukou
- MG Motor Europe — anuncio de la fábrica de Galicia
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