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Plan Auto+ Renault: 22 versiones en la Lista Blanca
Renault reúne 22 versiones, la mayoría con batería europea. Entre los modelos que sí están en la Lista Blanca, el Renault 5 E-Tech, el Mégane E-Tech y el Scénic E-Tech se fabrican en el clúster ElectriCity de Douai (Francia). Su ausencia más llamativa, el Captur E-Tech Plug-in, no encaja en el patrón habitual: se fabrica en Valladolid, dentro de la Unión Europea, así que su falta en la lista parece administrativa antes que geográfica.
22
Versiones en la lista
21
Con batería UE
21 / 1
BEV / PHEV
11
Modelos base
Con batería europea y sin ella: cuánto cambia
De las 22 versiones de Renault en la Lista Blanca, 21 acreditan también la batería ensamblada en la Unión Europea y 1 solo el montaje —solo cambia dónde se fabrica la batería, no el resto del vehículo—. En turismos M1, esos diez puntos de diferencia son 450 € menos en la Línea 1 (particulares) y 600 € menos en la Línea 2 micro (autónomos y microempresas), para el mismo modelo y el mismo precio.
Híbridos enchufables: el techo baja al 75 %
Renault tiene una versión híbrida enchufable en la Lista Blanca. Un PHEV suma solo el 25 % de factor Eléctrico —la mitad que un eléctrico puro—, así que aunque acredite el 25 % europeo completo y el 25 % económico, su techo se queda en el 75 % de la fórmula EEE, nunca en el 100 % que alcanza un BEV barato y europeo.
Furgonetas Renault: cuantías N1 y la Línea 2
Renault suma 9 versiones de categoría comercial en la Lista Blanca. Para un vehículo N1, la base de la ayuda es 5.000 € en la Línea 1 (particulares) y sube a 7.500 € en la Línea 2 para autónomos y microempresas —con plazo de solicitud abierto desde el 1 de octubre de 2026, según la convocatoria publicada el 24 de septiembre de 2026—, sin el tope de precio de 45.000 € que sí aplica a los turismos M1. Ojo con los derivados de furgoneta con asientos de pasajero: la categoría M1 o N1 la fija la casilla correspondiente de la ficha técnica, no el nombre comercial del modelo. Más detalle de quién puede pedirla y desde cuándo, en la apertura de la Línea 2.
Modelos de Renault que no están en la Lista Blanca
No todo lo que vende Renault en España está en la Lista Blanca. Estos modelos quedan fuera de la revisión del 24 de septiembre de 2026, con el motivo verificado:
- Captur E-Tech Plug-in: No figura en la Lista Blanca (cotejado directamente contra el PDF oficial del 17-sep-2026) pese a fabricarse en exclusiva en la planta de Renault en Valladolid, dentro de la UE: la ausencia no responde al criterio geográfico, sino a que el fabricante aún no ha presentado la declaración responsable de esa versión concreta. (Híbridos y Eléctricos — Captur E-Tech Plug-in)
Comprar ese modelo no deja fuera del Plan Auto+: sin factor Europeo, un eléctrico puro de hasta 35.000 € sin impuestos recibe igualmente hasta 3.375 € en la Línea 1, y un híbrido enchufable en las mismas condiciones, hasta 2.250 €.
Dónde se fabrica el Renault
- Douai (clúster ElectriCity) (Francia): Renault 5 E-Tech, Mégane E-Tech, Scénic E-Tech. (Renault Group — Douai (clúster ElectriCity))
Todos los modelos Renault en la Lista Blanca
Ayuda de referencia por modelo base en la Línea 1 (particulares); la Línea 2 (autónomos y microempresas) sube la base de 4.500 € a 6.000 € en turismos y de 5.000 € a 7.500 € en furgonetas, manteniendo el mismo porcentaje EEE.
| Modelo | Motor | Versiones | Batería UE | Ayuda L1 | Ayuda L2 micro |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | BEV | 5 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Renault Kangoo Furgón | BEV | 4 | Sí, todas | 5.000 € (N1) | 7.500 € |
| Renault Master | BEV | 1 | Sí, todas | 5.000 € (N1) | 7.500 € |
| Renault Megane E-Tech | BEV | 1 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Renault Renault 4 | BEV | 2 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Renault Renault 4 Van | BEV | 2 | Sí, todas | 5.000 € (N1) | 7.500 € |
| Renault Renault 5 | BEV | 2 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Renault Scenic E-Tech | BEV | 2 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Renault Trafic | BEV | 1 | Sí, todas | 5.000 € (N1) | 7.500 € |
| Renault Twingo E-Tech | BEV | 1 | No | 4.050 € ≤35k / 3.600 € 35-45k | 5.400 € ≤35k |
| Renault Rafale | PHEV | 1 | Sí, todas | 3.375 € ≤35k / 2.925 € 35-45k | 4.500 € ≤35k |
| Concepto | Valor (€) |
|---|---|
| Kangoo | 4500 |
| Megane E-Tech | 4500 |
| Renault 4 | 4500 |
| Renault 5 | 4500 |
| Scenic E-Tech | 4500 |
| Twingo E-Tech | 4050 |
| Rafale | 3375 |
Ver las 22 versiones literales del PDF oficial
Renault Kangoo
- KANGOO E-TECH 100% eléctrico KV1
- NUEVO KANGOO COMBI E-TECH 100% eléctrico KV2 GSR2
- NUEVO KANGOO COMBI E-TECH 100% eléctrico KV2 GSR2C
- NUEVO KANGOO COMBI E-TECH 100% eléctrico KV2
- NUEVO KANGOO COMBI E-TECH 100% eléctrico KV2 REG25
Renault Kangoo Furgón
- KANGOO FURGON E-TECH 100% eléctrico KV1 GSR2
- KANGOO FURGON E-TECH 100% eléctrico KV1 GSR2C
- KANGOO FURGON E-TECH 100% eléctrico KV1
- KANGOO FURGON E-TECH 100% eléctrico KV1 REG25
Renault Master
- Master E-Tech -M6E
Renault Megane E-Tech
- Megane E-TECH 100% eléctrico
Renault Renault 4
- R4 E-TECH eléctrico GSR2.C
- R4 E-TECH eléctrico
Renault Renault 4 Van
- R4 E-TECH eléctrico van GSR2.C
- R4 E-TECH eléctrico van
Renault Renault 5
- R5 E-TECH 100% eléctrico
- R5 E-TECH eléctrico MY2025
Renault Scenic E-Tech
- Scenic E-Tech eléctrico
- Scenic E-Tech eléctrico MY25 GSR2C
Renault Trafic
- NUEVO TRAFIC E-TECH 100% eléctrico T2E
Renault Twingo E-Tech
- Twingo E-Tech eléctrico
Renault Rafale
- Rafale hybrid E-Tech (DN1)
Preguntas frecuentes
¿Cuánto da el Plan Auto+ por un Renault 5 E-Tech?
Depende del precio sin impuestos: hasta 4.500 € en la Línea 1 (particulares) si no supera los 35.000 € y el modelo acredita montaje y batería europeos en la Lista Blanca, y hasta 4.050 € en el tramo de 35.000 a 45.000 €. Por encima de 45.000 € sin impuestos, el vehículo no es elegible y la ayuda es de 0 €.
¿Está el Megane E-Tech de Renault en la Lista Blanca del Programa Auto+?
Sí: la revisión del 24 de septiembre de 2026 de la Lista Blanca del Ministerio de Industria y Turismo acredita su montaje en la Unión Europea y también su batería europea, lo que fija su factor Europeo.
¿Todas las versiones de Renault tienen batería europea?
No: de las 22 versiones de Renault en la Lista Blanca, 21 acreditan también la batería europea y 1 solo el montaje. La diferencia son 450 € menos en la Línea 1 y 600 € menos en la Línea 2 de autónomos y microempresas.
¿Puede un autónomo pedir el Plan Auto+ por una furgoneta Renault?
Sí, a través de la Línea 2 (autónomos y microempresas), con plazo de solicitud abierto desde el 1 de octubre de 2026. Las furgonetas N1 de Renault en la Lista Blanca tienen un máximo de 5.000 € en la Línea 1 (particulares) y de 7.500 € en la Línea 2 (autónomos y microempresas), antes de aplicar el porcentaje EEE. Revisa la ficha técnica: la categoría M1/N1 la fija ese documento, no el nombre comercial.
¿Por qué el Renault Captur E-Tech Plug-in no está en la Lista Blanca?
No figura en la Lista Blanca (cotejado directamente contra el PDF oficial del 17-sep-2026) pese a fabricarse en exclusiva en la planta de Renault en Valladolid, dentro de la UE: la ausencia no responde al criterio geográfico, sino a que el fabricante aún no ha presentado la declaración responsable de esa versión concreta. Aun así, si compras esa versión puede optar al Plan Auto+ sin el factor Europeo: hasta 3.375 € si es eléctrico puro o 2.250 € si es híbrido enchufable, en la Línea 1 y hasta 35.000 € sin impuestos.
¿Se puede combinar el Plan Auto+ con otras ayudas al comprar un Renault?
Sí, hasta el 80 % del coste subvencionable sumando ayudas que no sean de fondos europeos, más el descuento obligatorio de 1.000 € que aplica el vendedor en factura y la deducción del 15 % en el IRPF (base máxima 20.000 €) cuando el comprador es particular. El Plan MOVES III ya no es acumulable: cerró a nuevas solicitudes el 31 de diciembre de 2025.
Fuentes
La categoría legal (M1, N1, L…) y el precio de cada unidad los fija su ficha técnica y su factura, no esta tabla. Esta ficha está contrastada con la revisión de la Lista Blanca del 24 de septiembre de 2026: una revisión posterior del Ministerio puede añadir o quitar versiones.
- Ministerio de Industria y Turismo — Lista Blanca del Programa Auto+ (PDF oficial, revisión 2026-09-24). Descargar PDF
- Ministerio de Industria y Turismo — página oficial de la Lista Blanca. Ver página
- Real Decreto 609/2026, de 22 de julio (Programa Auto+). BOE-A-2026-16010
- Convocatoria 2026 de la Línea 1 (particulares). BOE-B-2026-26062
- Convocatoria 2026 de la Línea 2 (autónomos y empresas). BOE-B-2026-30841
- Híbridos y Eléctricos — Captur E-Tech Plug-in
- Renault Group — Douai (clúster ElectriCity)
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