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Plan Auto+ Škoda: 22 versiones en la Lista Blanca
Škoda acredita montaje y batería europeos en sus 22 versiones de la Lista Blanca, con perfil completo. El Epiq, su eléctrico de entrada, es el primer modelo Škoda fabricado en España, en la planta de Volkswagen Navarra (Pamplona); el resto de la gama —Enyaq, Enyaq Coupé, Elroq, Peaq, Kodiaq y Superb— sale de la República Checa. El único hueco es el Octavia híbrido enchufable, que sigue a la venta pero no figura en la revisión del 24 de septiembre de 2026.
22
Versiones en la lista
22
Con batería UE
13 / 9
BEV / PHEV
7
Modelos base
Por qué todos sus modelos cobran el 25 % europeo completo
Las 22 versiones de Škoda en la Lista Blanca acreditan a la vez montaje y terminación en la Unión Europea y batería ensamblada también en suelo europeo: suman el 25 % completo del factor Europeo, el máximo que reconoce el Real Decreto 609/2026. Combinado con el factor Eléctrico y el Económico, un Škoda eléctrico puro de hasta 35.000 € sin impuestos alcanza el 100 % de la fórmula EEE.
Híbridos enchufables: el techo baja al 75 %
Škoda tiene 9 versiones híbridas enchufables en la Lista Blanca. Un PHEV suma solo el 25 % de factor Eléctrico —la mitad que un eléctrico puro—, así que aunque acredite el 25 % europeo completo y el 25 % económico, su techo se queda en el 75 % de la fórmula EEE, nunca en el 100 % que alcanza un BEV barato y europeo.
Canarias: declaración propia del distribuidor
2 versiones de Škoda figuran en la Lista Blanca declaradas específicamente por el distribuidor canario (Skoda Canarias). El Plan Auto+ es el mismo programa estatal en todo el territorio: la diferencia es fiscal, no del programa. En Canarias la compra tributa IGIC en lugar de IVA, y el tope de 45.000 € sin impuestos del Programa Auto+ se calcula igual, sin impuestos indirectos.
Modelos de Škoda que no están en la Lista Blanca
No todo lo que vende Škoda en España está en la Lista Blanca. Estos modelos quedan fuera de la revisión del 24 de septiembre de 2026, con el motivo verificado:
- Octavia iV (híbrido enchufable): Sigue a la venta en España en 2026 y se fabrica en Mladá Boleslav (República Checa), dentro de la Unión Europea, pero no figura en la revisión del 24 de septiembre de 2026 de la Lista Blanca. No consta un motivo publicado: el fabricante puede declararlo en una revisión posterior. (Auto-revista.com — producción del Octavia en Mladá Boleslav)
Comprar ese modelo no deja fuera del Plan Auto+: sin factor Europeo, un eléctrico puro de hasta 35.000 € sin impuestos recibe igualmente hasta 3.375 € en la Línea 1, y un híbrido enchufable en las mismas condiciones, hasta 2.250 €.
Dónde se fabrica el Škoda
- Volkswagen Navarra (Pamplona) (España): Škoda Epiq. (Škoda Storyboard — el Epiq empieza a fabricarse en Pamplona)
- Mladá Boleslav (República Checa): Škoda Elroq. (autoevolution — inicio de producción del Elroq en Mladá Boleslav)
- Mladá Boleslav (República Checa): Škoda Enyaq, Enyaq Coupé y Peaq. (Automotive World — el Peaq empieza a fabricarse en Mladá Boleslav)
Todos los modelos Škoda en la Lista Blanca
Ayuda de referencia por modelo base en la Línea 1 (particulares); la Línea 2 (autónomos y microempresas) sube la base de 4.500 € a 6.000 € en turismos y de 5.000 € a 7.500 € en furgonetas, manteniendo el mismo porcentaje EEE.
| Modelo | Motor | Versiones | Batería UE | Ayuda L1 | Ayuda L2 micro |
|---|---|---|---|---|---|
| Škoda Elroq | BEV | 3 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Škoda Enyaq | BEV | 4 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Škoda Enyaq Coupé | BEV | 4 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Škoda Epiq | BEV | 1 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Škoda Peaq | BEV | 1 | Sí, todas | 4.500 € ≤35k / 4.050 € 35-45k | 6.000 € ≤35k |
| Škoda Kodiaq | PHEV | 3 | Sí, todas | 3.375 € ≤35k / 2.925 € 35-45k | 4.500 € ≤35k |
| Škoda Superb * | PHEV | 6 | Sí, todas | 3.375 € ≤35k / 2.925 € 35-45k | 4.500 € ≤35k |
* Superb: alguna versión de este modelo probablemente supera los 45.000 € sin impuestos. Las cuantías de la tabla suponen un precio sin impuestos dentro de cada tramo; una versión que supere 45.000 € no recibe ayuda.
| Concepto | Valor (€) |
|---|---|
| Elroq | 4500 |
| Enyaq | 4500 |
| Enyaq Coupé | 4500 |
| Epiq | 4500 |
| Peaq | 4500 |
| Kodiaq | 3375 |
Ver las 22 versiones literales del PDF oficial
Škoda Elroq
- ELROQ MY25
- ELROQ MY26
- ELROQ MY27
Škoda Enyaq
- Enyaq
- ENYAQ MY25
- ENYAQ MY26
- ENYAQ MY27
Škoda Enyaq Coupé
- Enyaq Coupé
- ENYAQ COUPÉ MY25
- ENYAQ COUPÉ MY26
- ENYAQ COUPÉ MY27
Škoda Epiq
- EPIQ MY27
Škoda Peaq
- PEAQ MY27
Škoda Kodiaq
- KODIAQ MY26
- KODIAQ MY27
- KODIAQ NG MY25
Škoda Superb
- SUPERB COMBI MY26
- SUPERB COMBI MY27
- SUPERB COMBI NG MY25
- SUPERB LIMO MY26
- SUPERB LIMO MY27
- SUPERB LIMO NG MY25
Preguntas frecuentes
¿Cuánto da el Plan Auto+ por un Škoda Elroq?
Depende del precio sin impuestos: hasta 4.500 € en la Línea 1 (particulares) si no supera los 35.000 € y el modelo acredita montaje y batería europeos en la Lista Blanca, y hasta 4.050 € en el tramo de 35.000 a 45.000 €. Por encima de 45.000 € sin impuestos, el vehículo no es elegible y la ayuda es de 0 €.
¿Está el Enyaq de Škoda en la Lista Blanca del Programa Auto+?
Sí: la revisión del 24 de septiembre de 2026 de la Lista Blanca del Ministerio de Industria y Turismo acredita su montaje en la Unión Europea y también su batería europea, lo que fija su factor Europeo.
¿Cambia algo comprar un Škoda en Canarias?
El Plan Auto+ es el mismo programa estatal en toda España, pero 2 versiones de Škoda están declaradas específicamente por el distribuidor canario en la Lista Blanca. La compra en Canarias tributa IGIC en lugar de IVA, y el tope de precio de 45.000 € del Programa Auto+ se aplica igualmente sin impuestos.
¿Por qué el Škoda Octavia iV (híbrido enchufable) no está en la Lista Blanca?
Sigue a la venta en España en 2026 y se fabrica en Mladá Boleslav (República Checa), dentro de la Unión Europea, pero no figura en la revisión del 24 de septiembre de 2026 de la Lista Blanca. No consta un motivo publicado: el fabricante puede declararlo en una revisión posterior. Aun así, si compras esa versión puede optar al Plan Auto+ sin el factor Europeo: hasta 3.375 € si es eléctrico puro o 2.250 € si es híbrido enchufable, en la Línea 1 y hasta 35.000 € sin impuestos.
¿Se puede combinar el Plan Auto+ con otras ayudas al comprar un Škoda?
Sí, hasta el 80 % del coste subvencionable sumando ayudas que no sean de fondos europeos, más el descuento obligatorio de 1.000 € que aplica el vendedor en factura y la deducción del 15 % en el IRPF (base máxima 20.000 €) cuando el comprador es particular. El Plan MOVES III ya no es acumulable: cerró a nuevas solicitudes el 31 de diciembre de 2025.
Fuentes
La categoría legal (M1, N1, L…) y el precio de cada unidad los fija su ficha técnica y su factura, no esta tabla. Esta ficha está contrastada con la revisión de la Lista Blanca del 24 de septiembre de 2026: una revisión posterior del Ministerio puede añadir o quitar versiones.
- Ministerio de Industria y Turismo — Lista Blanca del Programa Auto+ (PDF oficial, revisión 2026-09-24). Descargar PDF
- Ministerio de Industria y Turismo — página oficial de la Lista Blanca. Ver página
- Real Decreto 609/2026, de 22 de julio (Programa Auto+). BOE-A-2026-16010
- Convocatoria 2026 de la Línea 1 (particulares). BOE-B-2026-26062
- Convocatoria 2026 de la Línea 2 (autónomos y empresas). BOE-B-2026-30841
- Auto-revista.com — producción del Octavia en Mladá Boleslav
- Škoda Storyboard — el Epiq empieza a fabricarse en Pamplona
- autoevolution — inicio de producción del Elroq en Mladá Boleslav
- Automotive World — el Peaq empieza a fabricarse en Mladá Boleslav
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