— Coche eléctrico · Murcia · la deducción más agresiva
Murcia paga hasta el 30 % del coche eléctrico en la renta, pero apenas lo enchufa
La Región de Murcia mantiene el incentivo fiscal más generoso de España para el coche eléctrico: una deducción autonómica del IRPF que llega hasta el 30 % del coste de adquisición, con un techo de 7.000 € por vehículo, aunque el porcentaje baja según la renta de cada contribuyente. El MOVES III cerró a nuevas solicitudes el 31 de diciembre de 2025, así que en 2026 la vía para comprar es el Plan Auto+ estatal. Mientras tanto, las matriculaciones de electrificados repuntan con fuerza -2.890 vehículos en el primer semestre de 2026, un 63,5 % más que un año antes-, pero la capital sigue sin activar su Zona de Bajas Emisiones pese a ser obligatoria desde 2023.
La ventaja fiscal
Hasta el 30 % del coche, de vuelta en la declaración de la renta
El tramo autonómico del IRPF en Murcia permite deducir hasta el 30 % del coste de adquisición de un vehículo eléctrico nuevo, con un máximo de 7.000 € por contribuyente, siempre que la base imponible no supere los 60.000 € en tributación individual o los 95.000 € en conjunta. El porcentaje es progresivo, no un tipo único para todas las rentas: el 30 % solo se aplica en el tramo más bajo (hasta 34.999,99 € individual o 49.999,99 € en conjunta), baja al 22,5 % en el tramo intermedio y al 15 % en el tramo alto, antes de perderse del todo por encima del límite. A esa deducción se le añaden hasta 4.000 € más por instalar un punto de recarga en la vivienda habitual. Ningún otro tramo autonómico del país llega tan lejos: sigue siendo la palanca fiscal más agresiva de España para comprar un eléctrico, introducida por la Ley 3/2025 de presupuestos regionales.
30 %
deducción autonómica del IRPF sobre el coste del coche, progresiva según la renta (techo de 7.000 €)
La ventaja fiscal
El incentivo propio de Región de Murcia
Murcia sigue siendo la comunidad con el paquete fiscal más agresivo de España para el coche eléctrico. Su tramo autonómico del IRPF permite deducir hasta el **30 %** del coste de adquisición de un vehículo eléctrico nuevo, con un techo de **7.000 €** por contribuyente, aunque el porcentaje es progresivo según la renta y no un tipo fijo para todos: baja al **22,5 %** y al **15 %** a medida que sube la base imponible, y se pierde por completo a partir de **60.000 €** individual o **95.000 €** en conjunta. La deducción, introducida por la Ley 3/2025, de 23 de julio, de Presupuestos Generales de la Región de Murcia, se completa con hasta **4.000 €** adicionales por instalar un punto de recarga en la vivienda habitual. El Ayuntamiento de Murcia bonifica además el impuesto de circulación (IVTM) con un **75 %** durante el año de matriculación y los dos siguientes para los vehículos con distintivo Cero Emisiones, y un 30 % durante tres años para la etiqueta ECO, según la tabla oficial de bonificaciones municipales de la Agencia Tributaria de la Región de Murcia. El Ayuntamiento mantiene también, según su Estrategia Murcia 2020 y la aplicación E-fast park, una hora gratuita de aparcamiento en zona SER para los eléctricos y plazas de reserva exclusivas, aunque este último dato no ha podido reverificarse en esta actualización.
Ayudas estatales 2026
Lo que suma el MOVES III
Aviso (2026): el Plan MOVES III cerró el plazo de nuevas solicitudes el 31 de diciembre de 2025; en 2026 solo se tramitan los expedientes ya presentados. Para una compra nueva, la ayuda vigente es el Plan Auto+ (Real Decreto 609/2026): hasta 4.500 € que se solicitan al Ministerio de Industria y Turismo (el concesionario puede tramitarlo) más 1.000 € de descuento obligatorio en factura. El plazo de solicitud de la Línea 1 (particulares) está abierto desde el 4 de agosto y hasta el 31 de diciembre de 2026; todos los detalles en la guía del Plan Auto+ 2026. Las cifras siguientes son la referencia del MOVES III (cuantía estatal igual en toda España) de la última convocatoria.
Plan Auto+ · 2026
hasta 4.500 €
+ 1.000 € en factura · plazo abierto hasta el 31-dic-2026
Programa vigente para compras de 2026 (Real Decreto 609/2026): hasta 4.500 € según la fórmula EEE, solicitados al Ministerio de Industria y Turismo, más 1.000 € de descuento obligatorio del vendedor en factura.
Coche eléctrico (cerrado, referencia)
7000 €
renta < 39 469 € + achatarramiento
Cuantía estatal del MOVES III, igual en toda España: 7000 € con achatarramiento y renta < 39 469 €. Sin achatarramiento o sin requisito de renta: 4500 €.
Wallbox doméstico (cerrado, referencia)
hasta 800 €
80 % del coste · cuantía estatal
Hasta 800 € por el punto de recarga (80 % del coste), cuantía estatal del MOVES III igual en toda España.
Plazo cobro (cerrado, referencia)
7-11
meses desde solicitud
ARGEM · Comunidad Autónoma Región de Murcia gestionó la convocatoria. Convocatorias ARGEM. Estrategia energética Región de Murcia.
Radiografía regional
El eléctrico en Región de Murcia, en cifras
Murcia ofrece una paradoja interesante: es la comunidad con el paquete fiscal más generoso de España para el coche eléctrico, con una deducción autonómica del IRPF que puede llegar al 30 % del coste (techo de 7.000 €) y una bonificación del 75 % en el impuesto de circulación, pero su cuota de eléctricos puros seguía por debajo del 3 % del mercado en abril de 2026. Las matriculaciones de electrificados sí repuntan con fuerza -2.890 unidades en el primer semestre de 2026, un 63,5 % más que un año antes-, aunque la capital continúa sin activar su Zona de Bajas Emisiones pese a ser obligatoria desde 2023: en diciembre de 2025 solo se había aprobado el proyecto técnico, sin ordenanza publicada. Es el caso de manual donde el dinero fiscal está, pero la infraestructura y el sentido de urgencia no terminan de alinearse.
Trazabilidad documental
Convocatoria MOVES III en el boletín oficial
Boletín
BORM
BORM 13 sep 2025, Orden 10-sep-2025
Publicación: 2025-09-13
Fondo asignado convocatoria
12.102.545 €
Convocatoria 2025: 12.102.544,95 € (7,74 M € a vehículos), abierta desde el 15 de septiembre de 2025 vía sede.carm.es (procedimiento 4663) y cerrada a nuevas solicitudes desde el 31 de diciembre de 2025. A 1 de junio de 2026 la Comunidad había resuelto el 80 % de los expedientes de MOVES III ya justificados (2.544 de 3.183) y había abonado, junto con el plan de Autoconsumo, más de 23 millones de euros a más de 5.500 familias y empresas; el plazo límite para justificar las ayudas concedidas vence el 31 de diciembre de 2026.
Restricciones por etiqueta ambiental
Zonas de Bajas Emisiones en Región de Murcia
La etiqueta Cero o ECO de la DGT permite acceder sin restricciones a las ZBE operativas. Mapa de ciudades con ZBE activa y pendiente:
- Pendiente
Murcia
ZBE Murcia (en tramitación)
obligatoria desde 2023; la Junta de Gobierno Local aprobó el proyecto técnico el 30 de diciembre de 2025, pero seguía sin ordenanza publicada en el Boletín Oficial de la Región de Murcia y sin activación efectiva a septiembre de 2026; previsiblemente centro, El Carmen e Infante
- Activa
Cartagena
ZBE Cartagena (casco histórico y Ensanche)
Desde: 2023-04
ordenanza aprobada por el Pleno el 30 de marzo de 2022, publicada en el BORM (número 94, 25 de abril de 2023) y en vigor desde el día siguiente; a diferencia de otras ZBE no exige distintivo ambiental de la DGT ni prohíbe circular, y apuesta por supermanzanas y calmado de tráfico en el casco histórico y el Ensanche
- Activa
Lorca
ZBE Lorca (dos zonas, 26 calles)
Desde: 2025-12-31
casco histórico, centro y el barrio de Las Alamedas; ordenanza en vigor desde el 31 de diciembre de 2025 con 22 cámaras de lectura de matrícula ya instaladas, aunque no habrá sanciones a los vehículos foráneos sin etiqueta hasta 2030
Mapa interno
Cómo se reparte dentro de Región de Murcia
Aunque uniprovincial, la Región de Murcia tiene tres núcleos urbanos con realidades muy diferentes: Murcia capital y su huerta (~450.000 habitantes), el eje Cartagena-La Manga ligado al Mediterráneo, el puerto y la industria petroquímica de Escombreras, y Lorca como cabecera del altiplano agrícola. El corredor de la AP-7 vertebra la comunidad de norte a sur y la conecta con el eje mediterráneo hacia Almería y Alicante, mientras el campo de Cartagena y el altiplano del Noroeste presentan el desafío clásico del coche eléctrico en zonas rurales: mucho vehículo para faena agraria y poca densidad de puntos de carga.
Coste de recargar
Recargar en Región de Murcia
Puntos públicos
450
operativos · todos tipos
AC 22 kW · medio
0,36 €/kWh
recarga lenta-media
DC rápida · medio
0,52 €/kWh
50-150 kW
Casa PVPC valle
~0,09 €/kWh
tarifa regulada nocturna
AP-7 y A-30 cubiertas. Murcia ciudad densidad urbana razonable. Programas específicos taxis eléctricos.
Calcula con tus datos
Herramientas para Región de Murcia
Coste anual recarga
Coste recarga · Región de Murcia
Mete tu modelo, kilómetros y mix de recarga. Te calculo coste anual real con los precios de Región de Murcia y comparativa con gasolina.
Calcular →Auto+ por modelo
Simulador Auto+ EEE
Programa Auto+ (Eléctrico + Económico + Europeo): hasta 4.500 € según modelo, precio y origen de fabricación. Calcula tu cuantía.
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Preguntas sobre Región de Murcia
¿Sigue abierto el Plan MOVES III en la Región de Murcia en 2026?
No. El MOVES III dejó de admitir solicitudes nuevas el 31 de diciembre de 2025. En 2026, la Comunidad Autónoma -a través de ARGEM, la Agencia de Gestión de Energía de la Región de Murcia- solo tramita y paga los expedientes que ya se presentaron, con plazo de justificación hasta el 31 de diciembre de 2026. A 1 de junio de 2026 se había resuelto el 80 % de los expedientes de MOVES III ya justificados (2.544 de 3.183) y se habían abonado, junto con el plan de Autoconsumo, más de 23 millones de euros a más de 5.500 familias y empresas.
¿Qué ayuda sustituye al MOVES III para comprar un coche eléctrico en Murcia en 2026?
El Plan Auto+ del Gobierno central, regulado por el Real Decreto 609/2026 y convocado por extracto en el BOE. El plazo de solicitud está abierto desde el 4 de agosto hasta el 31 de diciembre de 2026, o hasta agotar los 350 millones de euros de crédito disponibles -a 9 de septiembre de 2026 el sector estimaba comprometido algo menos de la mitad-. La ayuda llega hasta 4.500 € para un eléctrico puro y hasta 3.375 € para un híbrido enchufable, según la fórmula de la etiqueta de eficiencia energética, más un descuento obligatorio de 1.000 € que aplica el propio concesionario en la factura. Se solicita en el Sistema Telemático de Gestión del Ministerio de Industria y Turismo, se cobra por transferencia y cubre compras retroactivas desde el 1 de enero de 2026. Murcia no añade ningún complemento autonómico en euros a esta ayuda estatal.
¿Qué ayudas hay en 2026 para instalar el punto de recarga en casa?
El MOVES III llegó a pagar hasta 800 € por el punto de recarga a quien lo solicitó antes de su cierre, pero el Plan Auto+ no cubre el cargador. Para instalarlo en 2026 quedan dos vías fiscales: la deducción estatal del IRPF del 15 % sobre una base máxima de 4.000 €, prorrogada hasta el 31 de diciembre de 2026, y la deducción autonómica de la Región de Murcia, que permite deducir hasta 4.000 € adicionales por instalar la infraestructura de recarga en la vivienda habitual.
¿Cuánto me puedo deducir exactamente en la Renta de Murcia por comprar un eléctrico?
No es un 30 % plano para todo el mundo: la deducción es progresiva según la base imponible. Con una base individual de hasta 34.999,99 € (o 49.999,99 € en conjunta) se aplica el 30 %; entre 35.000 € y 44.999,99 € (50.000-74.999,99 € en conjunta) baja al 22,5 %; y entre 45.000 € y 59.999,99 € (75.000-94.999,99 € en conjunta) queda en el 15 %. Por encima de 60.000 € individual o 95.000 € conjunta no hay derecho a deducción. El importe máximo, en cualquier tramo, es de 7.000 € por vehículo. La ventaja la introdujo la Ley 3/2025, de 23 de julio, de Presupuestos Generales de la Región de Murcia.
¿Está en marcha la Zona de Bajas Emisiones de Murcia capital?
No. Pese a ser obligatoria desde 2023 para cualquier municipio de más de 50.000 habitantes, la ZBE de Murcia capital seguía sin ordenanza aprobada ni publicada en el Boletín Oficial de la Región de Murcia a comienzos de 2026: la Junta de Gobierno Local solo había aprobado el proyecto técnico el 30 de diciembre de 2025. A septiembre de 2026 la zona sigue sin entrar en vigor y no hay multas ni restricciones de circulación por etiqueta ambiental en la capital.
¿Y en Cartagena y Lorca sí hay Zona de Bajas Emisiones activa?
Sí, pero con matices. Cartagena tiene su ordenanza en vigor desde abril de 2023 -aprobada por el Pleno el 30 de marzo de 2022 y publicada en el BORM-, aunque es una ZBE atípica: no exige distintivo ambiental de la DGT ni prohíbe circular, y su estrategia se apoya en supermanzanas y calmado de tráfico en el casco histórico y el Ensanche. Lorca aprobó su propia ordenanza para dos zonas de bajas emisiones -26 calles del casco histórico, el centro y Las Alamedas- que entró en vigor el 31 de diciembre de 2025, con 22 cámaras de lectura de matrícula ya instaladas, aunque no sancionará a los vehículos foráneos sin etiqueta hasta 2030.
¿Cómo se solicita la ayuda al coche eléctrico en Región de Murcia en 2026?
El MOVES III cerró nuevas solicitudes el 31 de diciembre de 2025: en 2026 ARGEM · Comunidad Autónoma Región de Murcia solo tramita, justifica y paga los expedientes ya presentados (documentación tipo: factura completa, justificante de pago, certificado de baja del coche achatarrado si aplica, DNI y declaración responsable; plazo hasta el cobro de 7-11 meses según gestor). Para una compra nueva en 2026 la vía vigente es el Plan Auto+ estatal (Real Decreto 609/2026): hasta 4.500 € que se solicitan al Ministerio de Industria y Turismo a través del Sistema Telemático de Gestión (el concesionario puede tramitarlo como representante), más 1.000 € de descuento obligatorio del vendedor en factura. No hay trámite autonómico —es un programa centralizado—, pero sí hay que esperar a la resolución y al pago por transferencia; la convocatoria de la Línea 1 se publicó el 4 de agosto de 2026 (BOE-B-2026-26062) y el plazo de solicitud está abierto hasta el 31 de diciembre de 2026. La última convocatoria del MOVES en Región de Murcia se publicó en BORM (BORM 13 sep 2025, Orden 10-sep-2025).
Fuentes y metodología
- Matriculaciones · ANFAC — Informe matriculaciones CCAA/FFEE junio 2026 (1S26 Murcia: 2.890 electrificados, +63,5 %) + motor16 con datos ANFAC — Murcia inferior al 3 % BEV puros abril 2026 (enlace, 2026-08-02).
- ZBE · Murcia Plaza — Murcia sigue sin activar la ZBE (proyecto técnico aprobado 30-dic-2025, sin ordenanza en BORM) + BORM nº94/2023 ordenanza ZBE Cartagena (en vigor abr-2023) + Cope/Murcia Plaza — ordenanza ZBE Lorca en vigor 31-dic-2025, sin sanciones a foráneos hasta 2030 (enlace, 2026-09-14).
- Incentivo propio · Agencia Tributaria — manual práctico deducciones autonómicas IRPF 2025 Región de Murcia (deducción progresiva 30/22,5/15 %, techo 7.000 €) + ATRM/CARM — tabla de bonificaciones IVTM por municipio 2026 (75 % Cero Emisiones, año de matriculación + 2 siguientes) (enlace, 2026-09-14).
- Convocatoria · IDAE — Convocatorias autonómicas MOVES III 2025 + CARM — la Comunidad ya ha abonado siete de cada diez expedientes justificados de MOVES III y Autoconsumo (dato a 1-jun-2026) (enlace, 2026-09-14). Murcia 12.102.544,95 € convocatoria 2025; 80 % de expedientes MOVES III justificados ya resueltos a 1-jun-2026..