— Coche eléctrico · Canarias · IGIC al 0 %
Canarias no cobra IGIC al coche eléctrico, pero un tercio de sus cargadores no funciona
El archipiélago aplica el IGIC al 0 % a los vehículos eléctricos —un ahorro de en torno al 3 % sobre el precio frente a la Península— y en 2025 el 44 % de las compras fueron electrificados. El reverso es una red tan abundante como inservible: de 2.295 puntos repartidos entre las ocho islas, 710 (el 30,9 %) estaban fuera de servicio en abril de 2026.
Fiscalidad propia
IGIC al 0 %: comprar eléctrico en Canarias sale un 3 % más barato
Canarias mantiene la ventaja fiscal más singular del Estado: el IGIC —el impuesto indirecto canario que sustituye al IVA— está al 0 % para los vehículos eléctricos puros e híbridos, lo que supone un ahorro de en torno al 3 % sobre el precio del coche respecto a comprarlo en la Península. A ello se suma la exención del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte por emitir menos de 110 g/km de CO₂. Es el detonante fiscal que explica que en 2025 el 44 % de las matriculaciones fueran electrificados.
0 %
IGIC para coches eléctricos (ahorro ~3 % vs. la Península)
Radiografía insular
El eléctrico en Canarias, isla a isla
Canarias arrastra la paradoja más fotogénica del coche eléctrico español. El archipiélago, donde el 44 % de las matriculaciones de 2025 fueron electrificados (con el IGIC al 0 % como detonante fiscal), retrocedió en cambio 12 posiciones en el ranking de penetración pura de ANFAC, lastrado por una infraestructura tan abundante como inservible: 2.295 puntos de recarga repartidos entre las ocho islas, pero 710 de ellos —el 30,9 %— estaban fuera de servicio en abril de 2026, casi un tercio del total. El Gobierno autonómico ha cerrado la Estrategia del Vehículo Eléctrico de Canarias dentro del futuro PTECan, que cuantifica una necesidad teórica de 1,75 millones de puntos privados, 53.400 puntos públicos de apoyo y 11.950 cargadores rápidos en estaciones de servicio para electrificar las islas. Las dependencias del turismo y del taxi —con líneas específicas de ayuda— marcan la estrategia.
Cuota sobre matriculaciones
44 %
Cuota electrificados (BEV+PHEV+HEV) sobre matriculaciones totales Canarias 2025. Canarias retrocedió 12 puestos en el ranking de penetración pura tras crecer solo 3,9 puntos.
Recarga y autonomía
Recargar en Canarias
Puntos públicos
700
operativos · todos tipos
AC 22 kW · medio
0,42 €/kWh
recarga lenta-media
DC rápida · medio
0,58 €/kWh
50-150 kW
Casa PVPC valle
~0,09 €/kWh
tarifa regulada nocturna
Sistema eléctrico aislado por isla = electricidad más cara pero ayudas más altas para compensar. Plan estratégico de descarbonización con metas 2030 ambiciosas. ZBE Las Palmas y Santa Cruz.
Contraste entre islas
Cómo se reparte Canarias
El contraste insular es severo. Gran Canaria concentra una red propia de 75 puntos del CIEGC que registraron más de 53.000 usos en su último año, y el Cabildo aspira a llegar a 100 puntos operativos en 2026; Tenerife necesita 4.315 puntos rápidos para electrificar todo su transporte terrestre a 2040 según el OCCET. Frente a ambas, las islas no capitalinas (Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera, El Hierro) sufren densidades de recarga muy inferiores y el plan canario reserva una línea específica para taxis insulares.
Fiscalidad propia
La ventaja fiscal de Canarias
Canarias mantiene la ventaja fiscal más singular del Estado: el IGIC (impuesto general indirecto canario, equivalente al IVA) está al 0 % para vehículos eléctricos puros e híbridos, lo que supone un ahorro adicional aproximado del 3 % sobre el precio del coche respecto a venderlo en la Península. Adicionalmente, los eléctricos están exentos del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (matriculación) por sus emisiones inferiores a 110 g/km de CO₂.
Ayudas detalladas 2026
Subvenciones aplicables
Aviso (2026): el Plan MOVES III cerró el plazo de nuevas solicitudes el 31 de diciembre de 2025; en 2026 solo se tramitan los expedientes ya presentados. Para una compra nueva, la ayuda vigente es el Plan Auto+ (Real Decreto 609/2026): hasta 4.500 € que se solicitan al Ministerio de Industria y Turismo (el concesionario puede tramitarlo) más 1.000 € de descuento obligatorio en factura. El plazo de solicitud de la Línea 1 (particulares) está abierto desde el 4 de agosto y hasta el 31 de diciembre de 2026; todos los detalles en la guía del Plan Auto+ 2026. Las cifras siguientes son la referencia del MOVES III (cuantía estatal igual en toda España) de la última convocatoria.
Plan Auto+ · 2026
hasta 4.500 €
+ 1.000 € en factura · plazo abierto hasta el 31-dic-2026
Programa vigente para compras de 2026 (Real Decreto 609/2026): hasta 4.500 € según la fórmula EEE, solicitados al Ministerio de Industria y Turismo, más 1.000 € de descuento obligatorio del vendedor en factura.
Coche eléctrico (cerrado, referencia)
7000 €
renta < 39 469 € + achatarramiento
Cuantía estatal del MOVES III, igual en toda España: 7000 € con achatarramiento y renta < 39 469 €. Sin achatarramiento o sin requisito de renta: 4500 €.
Wallbox doméstico (cerrado, referencia)
hasta 800 €
80 % del coste · cuantía estatal
Hasta 800 € por el punto de recarga (80 % del coste), cuantía estatal del MOVES III igual en toda España.
Plazo cobro (cerrado, referencia)
6-10
meses desde solicitud
Gobierno de Canarias · Plan Transición gestionó la convocatoria. Decreto 6/2015. Plan de Transición Energética Canarias 2030.
Restricciones por etiqueta ambiental
Zonas de Bajas Emisiones en Canarias
La etiqueta Cero o ECO de la DGT permite acceder sin restricciones a las ZBE operativas. Mapa de ciudades con ZBE activa y pendiente:
- Anunciada
Santa Cruz de Tenerife
ZBE Santa Cruz
Desde: 2026
perímetro Barranco de Santos, Méndez Núñez, San Isidro y Anaga; aprobación inicial abril 2026
- Pendiente
Las Palmas de Gran Canaria
ZBE Las Palmas (6 fases)
6 zonas previstas: Guanarteme-Las Canteras, La Isleta, Vegueta, Arenales, Schamann; sin operativa pese a >250.000 habitantes
Trazabilidad documental
Convocatoria MOVES III en el boletín oficial
Boletín
BOC
BOC núm. 152 (1-ago-2025)
Publicación: 2025-08-01
Fondo asignado convocatoria
25.024.758 €
Convocatoria 2025: 18.342.807,53 € + ampliación 6.681.950,12 € = 25.024.757,65 €. Gestiona Consejería de Transición Ecológica y Energía.
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Coste anual recarga
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Preguntas sobre Canarias
¿Cuánto se ahorra por el IGIC al comprar un coche eléctrico en Canarias?
El IGIC —el impuesto indirecto canario que hace las veces de IVA— está al 0 % para los vehículos eléctricos puros e híbridos, frente al tipo general que sí pagarían otros coches. En la práctica supone un ahorro de en torno al 3 % sobre el precio del vehículo respecto a comprarlo en la Península. Además, los eléctricos están exentos del impuesto de matriculación por emitir menos de 110 g/km de CO₂.
¿Es fácil recargar el coche eléctrico en Canarias?
Es la gran asignatura pendiente. El archipiélago tiene 2.295 puntos de recarga repartidos entre las ocho islas, pero en abril de 2026 710 de ellos —el 30,9 %— estaban fuera de servicio, casi un tercio del total. La red existe, pero su fiabilidad es baja: el precio público ronda los 0,42 €/kWh en carga lenta y 0,58 €/kWh en rápida, ligeramente por encima de la Península por el sistema eléctrico aislado de cada isla.
¿Cómo varía la recarga entre las islas?
El contraste insular es severo. Gran Canaria cuenta con una red propia de 75 puntos del CIEGC que registraron más de 53.000 usos en un año, y el Cabildo aspira a llegar a 100 puntos operativos en 2026; Tenerife calcula que necesita 4.315 puntos rápidos para electrificar todo su transporte a 2040. Frente a las dos capitalinas, las islas menores (Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera, El Hierro) sufren densidades muy inferiores, y el plan canario reserva una línea específica para los taxis insulares.
¿Cuánta ayuda total recibo por un coche eléctrico en Canarias?
Las cuantías del MOVES III son estatales e iguales en toda España; Canarias no añade un complemento propio a la subvención: hasta 7.000 € con achatarramiento y renta < 39 469 €, o 4.500 € sin requisito de renta, más hasta 800 € por el punto de recarga doméstico. Su ventaja diferencial es fiscal, no de subvención: el IGIC al 0 % en la compra. La convocatoria 2025 (BOC) dispuso de 25 millones de euros.
¿Hay Zonas de Bajas Emisiones operativas en Canarias?
Todavía no. Santa Cruz de Tenerife aprobó inicialmente su ZBE en abril de 2026 (perímetro del Barranco de Santos, Méndez Núñez, San Isidro y Anaga), pero está anunciada, no operativa. Las Palmas de Gran Canaria tiene previstas hasta seis zonas (Guanarteme-Las Canteras, La Isleta, Vegueta, Arenales, Schamann) pero ninguna está en marcha pese a superar los 250.000 habitantes.
¿Cómo se solicita la ayuda al coche eléctrico en Canarias en 2026?
El MOVES III cerró nuevas solicitudes el 31 de diciembre de 2025: en 2026 Gobierno de Canarias · Plan Transición solo tramita, justifica y paga los expedientes ya presentados (documentación tipo: factura completa, justificante de pago, certificado de baja del coche achatarrado si aplica, DNI y declaración responsable; plazo hasta el cobro de 6-10 meses según gestor). Para una compra nueva en 2026 la vía vigente es el Plan Auto+ estatal (Real Decreto 609/2026): hasta 4.500 € que se solicitan al Ministerio de Industria y Turismo a través del Sistema Telemático de Gestión (el concesionario puede tramitarlo como representante), más 1.000 € de descuento obligatorio del vendedor en factura. No hay trámite autonómico —es un programa centralizado—, pero sí hay que esperar a la resolución y al pago por transferencia; la convocatoria que abre el plazo sigue pendiente de apertura a 31 de julio de 2026. La última convocatoria del MOVES en Canarias se publicó en BOC (BOC núm. 152 (1-ago-2025)).
Fuentes y metodología
- Matriculaciones · ANFAC — Barómetro Electromovilidad 1T 2026 (enlace, 2026-04-15).
- ZBE · Gobierno de Canarias — Zonas de Bajas Emisiones (enlace, 2026-04-15).
- Incentivo propio · Colegio de Gestores Administrativos de Las Palmas — Presupuestos de Canarias 2026 (el IGIC de los VE se mantiene al 0 %) (enlace, 2026-06-21).
- Mapa provincial · Diario de Avisos — Canarias 30,9 % cargadores fuera de servicio (enlace, 2026-04-20).
- Convocatoria · IDAE — Convocatorias autonómicas MOVES III 2025 (enlace, 2026-05-15). Canarias 25.024.757,65 € incl. ampliación..